УЗ протестує технологію автоматичної зміни ширини колії

Новини бізнесу - УЗ протестує технологію автоматичної зміни ширини колії УЗ протестує технологію автоматичної зміни ширини колії

Укрзалізниця планує впровадити технологію автоматичної зміни ширини колії для вантажних вагонів. Ця ініціатива була оголошена під час наради представників українського залізничного транспорту та бізнесу. Компанія також активно працює над розширенням мережі коридорів TEN-T на території України, зокрема, над розбудовою євроколії. У цьому році завершили будівництво колії стандартного розміру між Чопом і Ужгородом, а зараз триває електрифікація цієї ділянки. У майбутньому УЗ планує реалізувати проєкт побудови євроколії на ділянці Мостиська ІІ-Скнилів у Львові. Планується використання двох типів колії – 1520 і 1435 мм, які зустрічаються не лише на кордоні з ЄС, а й всередині України. Укрзалізниця намірена випробувати іспанську технологію автоматичної зміни ширини колії на двох етапах, включаючи будівництво пробних вагонів та формування поїзда для перевезення вантажів. Після сертифікації ця технологія може бути використана з будь-яким типом вагонів.