За даними правоохоронців, цього разу чиновники КП «Центр організації дорожнього руху» зуміли розтратити кошти навіть на закупівлі банального дорожнього обладнання – делінеаторів та дорожніх бар’єрів.
Посадові особи, відповідальні за закупівлі свідомо занизили вартість закупівлі, щоб усунути конкуренцію, а аналіз ринку навіть не проводили. Оголошення про проведення торгів розмістили формально, визначивши переможцем закупівлі заздалегідь відому компанію ТОВ «РОАД ТРАФФІК» зі статутним капіталом 10000 гривень, яка отримала замовлень від комунальних підприємств тільки за 2025 рік на 6.7 млн гривень. У результаті було завдано збитки для бюджету столиці в умовах тотального руйнування самих доріг, для яких призначалось це обладнання.
Цікаво, що цей сплеск «успіху» сумнівної фірми збігся з кадровим рішенням: 3 листопада 2025 року директором Департаменту транспортної інфраструктури КМДА було призначено Сергія Підгайного — колишнього віцемера Одеси та ексголову «Укравтодору». Одразу після появи «одеського десанту» в мерії, перемагати в столичних закупівлях стало ТОВ «РОАД ТРАФФІК», яке роками до цього збагачувалось на замовленнях одеських комунальників (КП «Теплопостачання міста Одеси», КУ «СМЕП» тощо). Схоже, новий очільник Дептрансу привіз із собою до столиці не лише досвід, а й перевірених підрядників для освоєння бюджету на конусах.
Начальниця відділу публічних закупівель установи вже отримала підозру за розтрату коштів у великих розмірах в умовах воєнного стану. Розслідування щодо причетності і ролі інших посадовців триває.
